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长春轨道交通5个项目41个工区实现开复工

彩练新闻·2020/03/12

截至3月10日,长春轨道交通今年计划建设的7条线路中的5个项目(除5号线、7号线以外)41个工区实现开复工,包括17家施工单位1900余人到位,近1400余人复岗。
按照市委、市政府尽早恢复开工的相关要求,3月1日,长春轨道交通建设工程拉开复工大幕,比计划开工时间提前10天。这得益于市委、市政府坚强领导和各相关部门紧密配合,为轨道交通工程建设前期手续、场地征收、交通导改等项工作开设审批、办理绿色通道,为施工单位顺利进场提供了便利,赢得了时间。
3月1日开始,轨道交通集团与施工单位迅速行动,一手抓疫情防控,按照长春轨道交通工程新冠疫情防控指南要求严格落实;一手抓工程复工,获批复工一家就进场一家,哪里具备条件就干哪里。41个开复工的工区根据开工条件不同,陆续开展建设围挡、平整场地、加工围护桩钢筋、开挖土方,开挖竖井或降水井等不同工作,41个工区如同41幅充满生机和希望的春晓画卷。
长春市第三期轨道交通建设的大幕已开启,尽管新冠疫情防控工作尚未结束,但地铁建设者已经做好一切防控措施和生产准备工作,毫不畏惧、逆行而上,力争不发生一例新冠肺炎感染,高标准、高质量地建设好新一轮轨道交通工程。
长春市东部快速路南延工程复工
3月11日,记者从长春市建委获悉,作为长春市第一批“三早”开复工项目,吉林省内首个应用预制装配式技术建设的高架桥项目——东部快速路南延长线工程9日正式复工,预计10月30日完工通车,届时将无缝衔接净月高新区与快速路体系,缓解生态大街交通压力。
作为“一环、三横、四纵、六放射”的重要组成部分,该工程把长春市快速路体系由生态广场互通节点,移至绕城高速以南净月高新区核心区域,车辆在绕城高速以南就能进入快速路体系。
该工程起点为生态大街和美路以北约500米,终至新城大街跨天普路桥北侧,主线新建高架桥长约5.5公里,双向6车道。设置生态广场、生态大街(天合路以北)、生态东街、福祉大路、天普路共5对上下匝道,可有效减少路口车辆滞留及拥堵现象。