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“长春—汉堡”中欧班列常态化运行!首列整列班列发出

彩练新闻·2020/05/13

5月11日,伴随着长春新区中欧班列海关监管场地欢快的汽笛声,一整列满载着70标箱钢卷的中欧班列(长春—汉堡)驶向欧洲。据悉,这是长春新区中欧班列常态化运行后发出的首列整列班列。
时间回到一年前,2019年2月21日,长春新区首列中欧班列(长春—汉堡)在长春新区国际港务区完成海关现场查验及报关审核,满载包括三星电子公司产品在内的共计54箱货物成功发车。作为联系“一带一路”沿线国家的重要枢纽通道,中欧班列(长春—汉堡)自开通以来就得到了长春海关所属长春兴隆海关的大力支持。“海关不仅为我们的班列专门开设了服务窗口,还积极帮助我们企业属地报关、汇总征税、预约通关,通过这些惠企政策,我们班列不断实现了高质量运行。” 新区班列运营平台吉林省旌远国际物流有限公司关务部负责人说。
公开数据显示,今年1-4月,长春兴隆海关共监管长春新区中欧班列(长春—汉堡)656个标箱,其中进口414个标箱,出口242个标箱。从货源上看,班列去年运送的大部分是过境货物和外省货物,而今年本地企业货物承运明显增多,省内货物占比由去年的20%上升到73%。长春新区管委会相关负责人表示,本地货源的增加意味着中欧班列在服务我省经济发展、带动“吉林制造”走出去的能力和水平正逐渐提高,这将有助于省内企业融入全球产业链及市场链。
记者了解到,过去货源分散、集结效率低是影响中欧班列规模化发展的重要因素,为此,长春海关与多家进出口企业建立了密切联络机制,加快了货源的集结速度,指导企业充分利用地处东北亚核心区域及长吉图线带优势,与其他企业“组团出海”。此外,在助力我省本土企业成组、成列运输的基础上,长春兴隆海关还与铁路部门共同积极探索“集拼集运”运输模式,与内地物流企业实施集装箱加挂或拼装作业,集零为整,提高中欧班列的运输能力。