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新全球总裁下月正式上任 雷克萨斯换帅

汽车之家·2019/12/05

在雷克萨斯全球销量突飞猛进之际,丰田汽车宣布了对该品牌的重要人事调整:自2020年1月1日起,现任雷克萨斯首席工程师佐藤浩二(Koji Sato)将升任雷克萨斯全球总裁,同时继续兼任该品牌首席工程师职位。据了解,佐藤浩二此前担任过雷克萨斯LC总工程师,还主导研发了专注于后驱大型车、跑车的GA-L平台,雷克萨斯LS就诞生于该平台。
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目前,雷克萨斯品牌在全球形势一片大好。根据该品牌官方公布的数据,2019年上半年,雷克萨斯全球销量达到360045辆,相比去年同期增长10%。在中国市场该品牌表现更为优异,2019年1-11月,雷克萨斯在华累计销量达180239辆,同比增长21.01%,从10月起连续两个月销量超越二线豪华品牌“霸主”凯迪拉克,在累计销量上与凯迪拉克的差距也缩短至1.5万辆左右。
值得注意的是,尽管目前中国车市整体下行,不少豪华品牌为保销量不得不进行价格下探,但雷克萨斯终端售价却极为坚挺,不仅没有优惠,该品牌甚至在9月底主动上调了多款主力车型售价。从雷克萨斯目前的销量结构看,售价更高的混动车型销量增长明显。根据数据,2019年1-11月份,雷克萨斯旗下混动车型累计售出61204辆,在整体销量中占比33.96%,创历史新高,该品牌的市场号召力由此可见一斑。
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在正式上任后,摆在佐藤浩二面前的首要问题就将是该品牌的电动化转型。在今年10月份举办的东京车展上,雷克萨斯发布了旗下首款纯电动概念车雷克萨斯LF-30;在11月举办的广州车展中,雷克萨斯又发布了旗下首款纯电动车型雷克萨斯UX新能源。目前,该品牌正致力于成为全方位的移动出行解决方案提供者,根据目前的规划,该品牌将在未来3-5年内推出首款插电式混合动力汽车和全新的电动车专属平台。预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本,电气化车型的销量也将超越传统动力车型。